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L880K　前期型コペン　5MT

MOVEやらワゴンRやらを屋根カットして遊んでた時代があったのですが正式なオープンには乗ったことがなかったなと思い買ってみたが所有台数も多く、持ってても10代の頃のような時間もなくあまりにも他の車に乗れない上に狭いせいで会社の休憩時間にくつろげない。


加速やフィーリング、レスポンスは最高。
趣味車としては間違いなく最高の１台。

メインがローレルではなくこれだけだったら間違いなく乗り続けてた。趣味車は２台もいらん。

整備性はクソ。ヘッドライトの球交換になぜフェンダーを外してヘッドライトを取り外さなければならんのか。バックランプやウィンカーの球交換は下潜るかリアバンパー外さなきゃならん。エレメント交換は最初意味がわからなすぎてフロントバンパーとエアクリを外す羽目にもなった。知恵の輪かこれは。

通勤で使ってるので走行距離は1日66km～伸びます。雨漏りなし。屋根開閉問題なし。不具合はバックアップライトスイッチがイカれてバックランプがつきっぱなしになってることくらい。エンジン切ればちゃんと消えるのでとりあえずバッテリー上がりにはならない。そのほか気になるような不具合はないと思われる。



外装は傷だらけ。お世辞にも綺麗とは言えん。
だが最高だ。見た目もかわいい。お餅みたい。白く塗ってルーフに茶色で網目の焼き色入れたかった⋯


車検は令和6年5月12日まで
現在検切れ

陸送は購入者様で用意してください。
仮ナンはやめた方がいいオルタ死んでるので



オーディオ　▶　なし

スピンターンノブ　▶　外し
クイックリリース　▶　外し
シフト　▶　外し
ステア　▶　純正

ホイール　▶　適当なの

シフトノブは最初からなかったので余ってるのがあればつけます。

オルタ壊れた時に上記オーディオからホイールまで変更してありますので交換に時間を割くことはなくなりましたのですぐ持っていけます。


現車確認可


2024/5/8　22:44　帰宅中にオルタ死亡
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