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承知致しました。 確認次第掲載致します。

明日以降で構いませんので、お願いできませんでしょうか？ よろしくお願い致します

会社に保管しており、今日明日は不可能です。 申し訳ありません。

説明書の取り付け手順を写真で載せてもらうのも不可能ですか？

申し訳ありませんが分かりかねます。 メーカーサイトなどでご確認下さい。

こんにちは。安価なカプラーオンのものだと、純正のソレノイドバルブの間に配線を割り込ませる仕様が多いのですが、こちらは、なぜかソレノイドバルブが付属していますが、なぜでしょうか？ 可能であれば取り付けのイメージを掴みたいので、説明書の取り付け手順を写真で1から更新して欲しいです。

もし必要でしたらタイラップは手持ちの物を数本お付け致します。 ナットやワッシャがない場合はホームセンターなどでご購入頂ければと思います。

会社に保管しており、今日明日は確認出来ませんがタイラップとナット、ワッシャに関しては覚えておりません。 動作に関わる電源関係の配線などは揃っています。 基本的には画像のものが全てですので、ご判断頂ければと思います。

ありがとうございます。なるほどご丁寧にありがとうございます。　 公式サイトを見ると、ケーブル2本と電源配線、電源取り出し配線、タイラップ、ナット、ワッシャーなどありますが、画像では全て確認できませんでして、おそらく説明書にパーツリストが書いてあると思いますが、全て揃ってますでしょうか?

そうですね。 取付け説明書も付属していますので、そこまで難しくはないと思いますが、ご心配でしたら整備工場で取付されるのをお勧めします。 当方の場合、取付け時にリアのみジャッキアップして取付けしましたが、取付完了後何故かパワーステアリングのチェックランプが点灯しました。ディーラーに確認したところ、この場合エンジンをかけてからステアリングを左に一杯切り、その後右に一杯切る事でチェックランプは消えると聞き、それだけで消えてその後は点きませんでした。

純正の配線に割り込ます形で使用でしょうか？　取り付け後チェックランプなつきませんでしたでしょうか？