canon-code.com | 22.0%割引 【超希少】Z34•ckv36 GEWANDTマフラー 車検対応品！

商品の情報

カテゴリー	車・バイク・自転車 > 車 > パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり

ですので長さは多少調整できます。
125φで大迫力です！
品がよく気に入ってました。
音質が純正同様では物足りないのでV6の低音は発しながら消音するようサイレンサー容量や構造をあたらに設計しました。
　値下げは考えておりませんが多少でしたら

マフラーカッター部分上部に干渉跡、
CKV36 にて使用していましたが、車両売却予定の
下部に擦り跡があります。

　　　変更すると化けます！！(やってました)
純正中間パイプに装着可能です。
　　　純正か、サイレンサー無しの社外品に
※かなり希少なマフラーですので大幅な
回すと綺麗な高音が鳴るマフラーで、
♦︎ 以下、メーカー説明
メーカー価格 : 135000円

私は、HKSサイレントフロントパイプ　
その1つが、アイドリングは限りなく純正値に近づけること。

　　　D＆Cセンターパイプ
完全受注生産なので滅多に見かけることのない


そして中～高回転域では低音が影を潜めてウールレスのタイプ4独特の金属音へと変化していきます。3500～4000回転付近からのサウンドに乗った走行感覚は消音材を使用した製品にはない仕上げとなっています。
　　　物足りない場合、フロントパイプを

エンドはR35用のチタン風マフラーカッター
最短、各週の土曜日発送になります！

リアマフラーのみでは音量が物足りない場合はフロント＆センターマフラー追加でステップアップ可能です。
エンド部で再度左右バンクのバランスと音質・音量の調整を行なっています。これにより音室基準値をクリアする事が可能となりました。
マフラー本体のみで、ガスケット•ボルト類は
本体は使用に伴う焼けがあります。
延長してますのでz34だと少し飛び出るくらいで、Ver.NISMOなら丁度いいかも知れません。

パーツ
　可能かと思います。
ただ、音量を上げての共鳴音は容易ですが保安基準ぎりぎりではゲヴアントの開発コンセプトに反します。そのため、静かに響かせるための工夫として3つ目の超小型サイレンサーを採用しました。マフラー





※自己責任でお願い致します。
ため出品致します。
開発するにあたり最も重視したのがサウンドです。
車・バイク・自転車
激レアマフラーかと思います！
　　　GEWANDTマフラーで車検通ってました！
付属致しません。
車
GEWANDT 製のZ34用マフラーを延長加工して